パワーズの一般修理について
当店販売車両以外も修理や整備を承ります！
豊富な経験と知識で幅広く対応可能！
当店でご購入いただいた新車や中古車だけでなく、他店様や個人売買などでお買い求めのバイクについても、修理や整備も承っております。国内3メーカー（カワサキ車は純正部品供給がないため承れません。ご了承ください）はもちろん、輸入車も部品の入手が可能な限り対応いたします。まずは、お気軽にお問い合わせください！
＜ご注意＞
専用テスターなどを必要とする高年式モデル、一部のマイナーブランドまたは絶版車などで部品入手が困難な機種などについては、 整備を承れない、または整備内容が限定される場合がございます。また、作業スペースの問題でトライクやサイドカー付きの車両、それに準ずる車体の大きな車両は承っておりません。何卒ご了承くださいませ。
一般整備・修理の工賃は下記をご参照ください。
標準的な工賃表ですので機種によって金額が異なる場合がございます。特に、フルカウルモデル、大型車などは個別にお問い合わせください。
工賃一覧表
| 項目 | 詳細 | 工賃 （税込） |
備考 |
| エンジンオイル 交換 |
ノーマルオイル 1L/1760円～ |
1,320円 | WAKOケミカル、MOTUL他 |
| オイルエレメント 交換 |
通常 | 1,980円 | |
| 〃 | カウル又はエキゾースト脱着がある場合など | 2,640円~ | |
| プラグ交換 | 1,320円 | ||
| ヘッドライトバルブ 交換 |
通常 | 1,320円~ | 外装部品脱着が必要場合は機種によって異なります。 |
| ブレーキパッド交換 | フロント（1キャリパー） | 3,960円 | ダブルディスクは 5,280円 |
| 〃 | リヤ | 3,960円~ | |
| ブレーキオイル交換 | フロント、リヤ同額 (1キャリパー） |
1,980円 | 1キャリパー増+660円 |
| 〃 | カウル脱着がある場合 | 3,960円 | |
| 〃 | 250cc以上のスクーター | 2,640円 | |
| ドライブチェｰン 交換 |
Oリングなし | 3,960円 | |
| 〃 | Oリングあり | 5,280円 | |
| バッテリー交換 | 当店にてバッテリーをお買い上げの場合は交換サービスです。 | 無料 | バッテリーをお持込の場合は1,320円廃棄バッテリーは無料で承ります。 |
| バッテリー充電 | 車体お持ち込み | 1,980円 | バッテリーだけをお持ち込みの場合は1,430円 |
| 原付・スクーター・ビジネス | ミッション車全車 | |||
| フロント | リヤ | フロント | リヤ | |
| パンク修理（チューブレス） | 1,980円 | 1,980円 | 1,980円 | 1,980円 |
| パンク修理（チューブタイプ） | 3,960円 | 4,620円 | 4,620円 | 5,940円 |
| タイヤ交換（チューブレス） | 3,300円 | 3,960円 | 4,840円 | 6,050円 |
| タイヤ交換（チューブタイプ） | 4,620円 | 5,280円 | 6,050円 | 7,260円 |
※ タイヤ交換は廃タイヤ料金を申し受けます。
1本につき ～13インチ／440円 14インチ～／660円
※ タイヤお持ち込みの交換工賃は上記プラス（一律）1,320円です。
消耗部品を豊富に在庫しています
日ごろのメンテナンスでお待たせしません。
通勤や通学で毎日使う50～125ccクラス用を中心に、消耗部品（※1）を豊富に在庫。原付クラスは生活の足として毎日使われるものですから、お待たせすることなく修理や交換ができるよう心がけています。
※1
タイヤ、ブレーキパッド、ブレーキシュー、ヘッドライトやウィンカーなどのバルブ、点火プラグ、バッテリーなど。なおバッテリーは、箱から出してそのまま使用できるものと、初期充電が必要なものがございます。初期充電には、小さいサイズで2時間、大きいサイズで4時間程度を要します。そのため在庫がある場合でも、交換作業が翌日以降になる場合がございます。
部品お取り寄せの場合は…
発注から店頭入荷までの日数は下記のとおりです。
各メーカーの国内在庫がある場合
国内メーカー純正部品･････平日3日
台湾メーカー純正部品･････1週間～10日
欧米メーカー純正部品･････1週間～10日
タイヤ･････平日2～3日
バッテリー･････2～3日
※ 台湾、欧米などの海外メーカー純正部品で、国内に在庫がない場合は、店頭入荷まで数カ月かかる場合がございます。
※ 2022年4月以降、カワサキ純正部品は取扱いしていません。
※ 国内メーカー純正部品でも、メーカー在庫がバックオーダーとなっている場合は、納期未定となり、店頭入荷までの期間をお答えできない場合がございます。バックオーダーとは、メーカー在庫が切れており、再生産・入荷を待っている状態です。
消耗品交換時期の目安
消耗部品・ケミカル交換目安一覧表
| タイプ | ケミカルや消耗品 | 交換の目安 |
| 4サイクル | エンジンオイル | ●オイル量2L以下のバイク 2､000～3,000km毎／又は半年に1回 ※125cc以下のオイル量1リットル程度の車両は 3000km以上走られないことをお勧めします。 ●オイル量2L以上のバイク 5､000～6,000km毎／又は半年に1回 |
| 4サイクル | オイルフィルター | エンジンオイル交換2回につき1回（推奨） |
| 共通 | ブレーキオイル | 2年に1回（理想値は1年に1回） |
| 共通 | フロントフォークオイル | 1万km毎 |
| 水冷車 | ラジエター液 | 2年に1回 （スーパーLLCは4年に1回） |
| 油圧クラッチ車 | クラッチオイル | 2年に1回 （理想値は1年に1回） |
| スクーター共通 | ギヤオイル | 1万kmに1回 |
| 2サイクル | ミッションオイル | 5000kmに1回 |
| 共通 | バッテリー | 2～3年に1回 |
| 共通 | プラグ | 3000～5000kmに1回／又は1年に1回 |
基本的には新車に添付の取り扱い説明書に従って管理してください。排気量や積算計の走行距離などによっても異なりますが、一般的な目安としていただきたい数値です。
スズキ車オーナーのお客様はこちらもご参照ください ＞
パーツの持ち込みもOK
ネットオークションや通販で買った部品の換装や交換も承ります。
持ち込み部品の交換に関しては、「工賃はいくらですか？」という質問をよくいただきます。目安としては、同等の純正部品を交換した際に発生する工賃で回答しておりますが、社外品（純正以外の部品や用品）の場合は取り付けに各種加工が必要となることもあり、いわゆるポン付けが可能か否かで工賃が変動します。作業前に、装着したい部品や用品を拝見させていただけますと、より実際に近い金額が算出可能です。ぜひ当店メカニックにご相談ください。
※ 稀に、特別な工具を必要とする場合や、専用テスターが必要な場合など、ご要望にお応えできない場合がございます。何卒ご了承くださいませ。
※ 交換工賃はこちらをご参照ください。部品持ち込みでも通常料金で承ります。
パワーズで整備を受けるメリット！
整備前にお見積りで安心
当店では2名の熟練したメカニックが、お客様の愛車整備を担当しております。修理の際には、事前に想定される費用をお知らせします。また、事前の想定よりも高額になる場合は、メカニックからお客様へご連絡させていただき、ご相談の上で作業を進めさせていただきますのでご安心ください。
オイル管理に便利なパワーズオイル交換カード。工賃無料特典付き！
パワーズでオイル交換をしていただくと、過去のオイルおよびオイルフィルター交換履歴や使用オイルの種類がわかる、「オイル交換カード」を差し上げています。5回分の記載がいっぱいになると、次回のオイル交換工賃が無料になる特典付きです。ぜひご活用ください。
※ 当店では指定スタンダードオイルとして信頼性の高いWAKO'SまたはMOTULを使用しています。また、季節に応じてオイル粘度を調節しバイクの良好なコンディションを保ちます。
急ぎの修理でもカード払いOKで安心
修理・整備のお支払いにクレジットカードをご利用いただけます。
バイクのトラブルはいつ発生するかわかりません。突然のパンクやベルト切れなど急な修理が必要なときも、各種クレジットカードがご利用いただけるので安心です。
